小型臥式打包機的工作機構(gòu)是油缸部件，其作用是將油液的壓力能轉(zhuǎn)為機械能，使活塞連同壓板（或壓塊）實現(xiàn)直線往復(fù)運動，從而把松散的膠料壓實，或頂出膠包。小型臥式打包機油缸，是一種單桿活塞雙作用油缸。活塞頭部分采用了“U”型密封圈雙向密封結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向套和密封圈均沿兩方向安裝，用壓帽鎖緊，并用開口銷防松。這種結(jié)構(gòu)無論活塞正向或反向運動都有一個密封圈承受高壓，因此，密封性好，壽命較長，工作可靠。

由于高壓柱塞泵工作壓力高達31.38MPa，但流量只有2.7L/min，而齒輪泵工作壓力只有1.47MPa，但流量為58L/min，于是YDB-980型框架上壓式打包機綜合利用了這兩種泵的優(yōu)點進行工作，即在空程時，工作壓力低，由流量大的齒輪泵供油，以使活塞動作迅速，提高工作效率；當(dāng)打包時，工作壓力升高，由流量小但泵油壓力高的柱塞泵供油，這就可以保證以較小動力產(chǎn)生較高的總壓力快速把膠包壓實。

小型臥式打包機的自動工作程序是按下列方式進行：在原始位置上的擠壓頭處在后面狀態(tài)。在工作過程中，電磁鐵動作。電磁鐵將滑閥左移的同時，打開從控制回路到液壓控制盤左腔的液壓通路。液壓控制盤的工作滑閥向右移動，這時，油液經(jīng)過控制滑閥流入液壓控制盤上部和中部滑閥中，油泵打出的工作油液經(jīng)過液壓控制盤進入擠壓側(cè)面的液壓缸中。流向擠壓中間工作液壓缸的油液是從油箱經(jīng)過充油閥流出的。當(dāng)擠壓頭到達行程末端時，廢鋼鐵的壓縮阻力增加，液壓系統(tǒng)內(nèi)的壓力增高。壓力繼電器動作，控制滑閥的電磁鐵被接通。于是液壓控制盤中間滑閥左移，將給油管路與擠壓機構(gòu)的中間工作液壓缸接通。在液壓系統(tǒng)的壓力作用下充油閥關(guān)閉。

1、為了給小型臥式打包機裝料，采用了重型工作制吊車，其起重量為10/10和15/15噸，吊車上裝備了容積為2.0立方米的“波利鋪”式抓斗。裝有電磁盤的吊車，主要用于收集和卸下包塊，以及清理用抓斗從車廂（汽車）卸完料以后所剩余的廢鋼鐵。

2、只有那些有直廢鋼的企業(yè)才適用傳送帶往小型臥式打包機里裝料。

3、采用由中聯(lián)德美廢料加工科學(xué)研究設(shè)計研制并用于生產(chǎn)的打包機裝料設(shè)備，這些裝料設(shè)備是利用料箱、料車和小車進行裝料的。

4、在吊車棧橋上，安裝用于牽引火車車皮的卷揚機。

用橋式吊車將料箱裝滿后，由小車運給打包機。當(dāng)支承鋼絲繩接近軌道卸料區(qū)段時，料箱翻轉(zhuǎn)45°角，并把廢鋼鐵卸入小型臥式打包機的擠壓室內(nèi)。當(dāng)反向傳動時，小車回復(fù)到處于裝料狀態(tài)的原始位置。在黑色金屬回收所屬的工廠里，成功地使用著類似于B-101型打包機的裝料設(shè)備。在上述系統(tǒng)實現(xiàn)了廢鋼鐵連續(xù)地裝料及提高設(shè)備可靠性的條件下，小型臥式打包機就可以達到說明書規(guī)定的設(shè)計產(chǎn)量。

高壓柱塞泵是在齒輪泵油壓達1.47MPa后才起作用的。當(dāng)油壓上升到1.47MPa時，齒輪泵處于無負荷狀態(tài)，這時高壓柱塞泵輸出的高壓油液使小型臥式打包機活塞處于工作行程（即打包工作），當(dāng)打包壓力上升到打包機大使用壓力（即34.32MPa）時，頂桿克服大彈簧的壓力繼續(xù)向上升，并帶動拉板、滑閥上升頂開進油單向閥，使高壓柱塞泵失去作用，與此同時，出油單向閥在高壓油的作用下自動關(guān)閉，系統(tǒng)處于保壓狀態(tài)。

下面介紹小型臥式打包機的工作:接通各油泵電機，檢查所有機構(gòu)空負荷運轉(zhuǎn)狀況和動作，然后開始擠壓操作。裝料箱裝滿廢鋼鐵以后，打包機操作工向上搬動閥的手柄。這時，工作油液進入使裝料箱繞軸翻轉(zhuǎn)的液壓缸的下腔，于是便將廢鋼鐵從裝料箱倒入擠壓室中。為使料箱處于上面位置時，液壓缸活塞腔的壓力不超過葉片泵額定的6.3兆牛/平方米（65公斤力平方/厘米）壓力，預(yù)先設(shè)計成油液可通過液壓缸柱塞腔回到油箱12的配流槽。由于在液壓缸入口對油液進行節(jié)流，則在液壓缸活塞腔內(nèi)產(chǎn)生的油壓可以使料箱在提升時處于平穩(wěn)狀態(tài)。

基于上述目的，在許多先進國家均已采用了計量裝置。例如，美國“洛格曼”公司，在擠壓力為12.7兆牛（1300噸），生產(chǎn)率為每小時生產(chǎn)36個三噸重的包塊的打包機上，安裝上了一臺重量計量器。英國“謝帕爾德-加里斯”公司，為生產(chǎn)單重為2.5~2.7噸的包塊，安裝了計量裝置。美國伯利恒鋼鐵公司的雀點廠，為生產(chǎn)重量為4.5噸的包塊，在擠壓力為34.3兆牛（3500噸）的打包機上，從1964年起就使用了重量計量器。冶金企業(yè)已積累了使用各種重量計量器的豐富經(jīng)驗。在黑色金屬回收所屬企業(yè)里，安裝了由中聯(lián)德美研究所研制的計量裝置。此計量裝置由四個測力壓頭組成，帶料箱的裝料平臺就支撐在測力壓頭上。裝到料箱里的廢鋼鐵重量的準(zhǔn)確值，從電位計的刻度盤上可以讀出來。裝料工和橋式吊車司機按照色燈顯示信號來判斷料箱里一份廢鋼鐵的數(shù)額。用二次儀表的定位調(diào)節(jié)器來控制三個信號燈。當(dāng)料箱里的一份廢鋼鐵大約達到標(biāo)準(zhǔn)重量的80~85%時，黃色信號燈亮，當(dāng)料箱里的一份廢鋼鐵達到標(biāo)準(zhǔn)物料重量時，綠色信號燈亮，當(dāng)超重時，紅色信號燈亮，超重信號還可以傳送給警報器。