橋式吊車把廢鋼鐵裝入固定在吊車上的料箱內(nèi)，裝滿后，由裝有專用橫梁的起重量為30噸的吊車進(jìn)行吊運(yùn)。在往新型鋼鐵打包機(jī)內(nèi)裝廢鋼鐵之前，把料箱放在操作平臺(tái)上，在那里將帶有輸送耳軸的橫梁掛鉤掛在傾動(dòng)軸上，將料箱翻轉(zhuǎn)45°~50°，并將廢鋼鐵卸入料斗或卸入打包機(jī)的擠壓室中。料箱的應(yīng)用可以縮短吊車行程和待料的間歌時(shí)間。

該打包機(jī)有以下主要部件：擠壓室，它由鑄鋼側(cè)壁和底座組成，側(cè)壁和底座上鑲有表面帶槽的可更換襯板；I級(jí)擠壓機(jī)構(gòu)；Ⅱ級(jí)擠壓機(jī)構(gòu)；壓蓋升降機(jī)構(gòu)；包塊推出口閘板；裝料箱升降機(jī)構(gòu)；泵站，泵站是由一臺(tái)H-403型偏心泵（用聯(lián)軸器使其與傳動(dòng)電機(jī)連接）和一臺(tái)葉片泵（它由同一臺(tái)電機(jī)通過三角皮帶傳動(dòng)）組成；油箱；管路；裝料箱換向閥操縱手柄；控制打包機(jī)的閥門的手柄和液壓控制盤，液壓控制盤有三個(gè)閥門，它可使新型鋼鐵打包機(jī)所有機(jī)構(gòu)自動(dòng)接通（裝料箱液壓缸除外）。新型鋼鐵打包機(jī)安裝在滑架上，在滑架上可以堆放供打包用的廢鋼鐵。

新型鋼鐵打包機(jī)的潤(rùn)滑。正確地按時(shí)潤(rùn)滑新型鋼鐵打包機(jī)的各個(gè)滑動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)部位對(duì)于延長(zhǎng)其壽命和保護(hù)各個(gè)操作部分的靈活性起著重要的作用，因此，必須根據(jù)各種型號(hào)打包機(jī)的潤(rùn)滑要求進(jìn)行加油潤(rùn)滑。

（1）打包機(jī)壓塊導(dǎo)軌采用20號(hào)機(jī)械油潤(rùn)滑，每天工作前加油一次。

（2）打包機(jī)輔助壓頭轉(zhuǎn)動(dòng)部分采用黃油潤(rùn)滑，每天工作前加油一次。

打包機(jī)用裝料箱進(jìn)行兩級(jí)供料，當(dāng)對(duì)事先裝入擠壓室內(nèi)的廢鋼鐵進(jìn)行打包時(shí)，將打一個(gè)包塊所必需的廢鋼鐵預(yù)先裝入科箱內(nèi)。這樣就可以使打包機(jī)工作連續(xù)進(jìn)行，并提高打包機(jī)的生產(chǎn)率。打包機(jī)裝有借助于液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行關(guān)閉的壓蓋。在壓蓋轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它便將雜亂的輕薄金屬?gòu)U料往擠壓室里擠壓。個(gè)別的伸在擠壓室外的廢鋼鐵，則由固定在蓋上和擠壓室上部的剪刃切掉。

在打包機(jī)自動(dòng)工作時(shí)，“操縱”轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“自動(dòng)”位置。當(dāng)按動(dòng)操作臺(tái)上“自動(dòng)工作”按鈕時(shí)，便開始打包機(jī)的連續(xù)工作循環(huán)，直到成品包塊推出為止。打包機(jī)自動(dòng)操作是借助于裝在配電箱里的繼電器和裝在打包機(jī)上的極限開關(guān)的有秩序的操作和借助于其它控制設(shè)備來完成的。打包機(jī)的工作通常是采用自動(dòng)方式進(jìn)行。

擠壓柱塞未設(shè)防止雜物、灰塵和廢鋼鐵落入的保護(hù)裝置。為了克服這種缺點(diǎn)，必須在壓蓋的上部裝有活動(dòng)擋板，在擋板的后部裝上滾輪，讓滾輪沿導(dǎo)軌滾動(dòng)。在打包機(jī)壓蓋正面位置上，擋板將壓蓋和工作平臺(tái)之間的縫隙蓋上，這樣就可以避免雜物、灰塵和廢鋼鐵落到擠壓機(jī)構(gòu)的柱塞上。有些企業(yè)采用涂膠絕緣帶做成的簾幕來保護(hù)擠壓柱塞，它的一端固定在壓蓋上，而另一端固定在打包機(jī)的蓋板上。型溝槽并鉆成通孔。

固定在框架上的裝料箱強(qiáng)度不夠。它是由帶有幾塊導(dǎo)向板的薄鋼板做成的。由于料箱底強(qiáng)度不夠，箱底變形，而不得不經(jīng)常修理。在這些企業(yè)里，打包機(jī)投產(chǎn)不久就更換了壓蓋液壓缸，并對(duì)它的結(jié)構(gòu)作了改進(jìn)。液壓缸長(zhǎng)度增加了，因此，可以在液壓缸里裝進(jìn)兩套彼此相對(duì)著的環(huán)形密封皮碗，作為活動(dòng)附加密封。當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)，完全消除了皮碗附近工作油液的滲漏。

新型鋼鐵打包機(jī)的使用操作方法：

（1）把稱量好的膠料裝入2號(hào)打包箱內(nèi)，沿著道軌推入機(jī)中對(duì)準(zhǔn)壓塊。

（2）啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，將分油器操作手柄擺到“下行”位置，待壓塊低壓快速下行完畢后立即將手柄擺到“停止”位置。

（3）旋轉(zhuǎn)手動(dòng)換向閥的手柄，使卸包油缸活塞頂出打包箱內(nèi)的膠包。

（4）頂包油缸活塞回程后，就可關(guān)閉手動(dòng)換向閥，然后把分油器操作手柄擺到“下行”位置，使壓板在高壓下行壓包。

（5）對(duì)打包箱高壓下行壓包的同時(shí)，操作人員還可將膠料裝入1號(hào)打包箱內(nèi)，以待輪換打包。

（6）打包箱壓包完畢后，就可將分油器操作手柄擺到“回程”位置。待壓塊回位后就可推出打包箱。

（7）為了便于打包機(jī)操作工同主電室和橋式吊車司機(jī)的聯(lián)系，應(yīng)裝設(shè)對(duì)講機(jī)或無線電通訊工具。

（8）包塊收集裝置要做成滑道式的。根據(jù)打包機(jī)的布置和包塊推出方向，滑道應(yīng)做成直線形或者圓形。

（9）分布在冶金工廠附近的金屬回收的企業(yè)，可將包塊裝進(jìn)能送到打包機(jī)棧橋下的料斗里。未完全裝滿包塊的料斗，視其可能，用重型廢鋼鐵把它填滿。

（10）可用上述方法消除打包機(jī)結(jié)構(gòu)上的缺點(diǎn)。要對(duì)個(gè)別零件和部件繼續(xù)加以改進(jìn)并使其更現(xiàn)代化。

（11）改進(jìn)維修組織機(jī)構(gòu)，提高零件的牢固性以延長(zhǎng)中修期和增加新型鋼鐵打包機(jī)的工時(shí)總額。

（12）采用中聯(lián)德美企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，按其作業(yè)圖表可在12~14天內(nèi)完成大型新型鋼鐵打包機(jī)的大修任務(wù)。