半自動廢料打包機的使用注意事項：

（1）每天應檢查各密封處及油管接頭有無漏油，油箱內的油面高度是否符合要求。

（2）油箱內的油液溫度不得高于65℃。

（3）不允許卸包油缸和打包油缸同時工作，以免造成油溫過高或打包壓力升不上去。

半自動廢料打包機的輔助裝置主要由機架、油箱等部件組成。打包機的機架均為整體框架型，其主要特點是剛度較高，形狀簡單，制造容易。它們均采用槽鋼和鋼板焊接而成。左右內側面還裝有兩對可調節的導軌，供壓塊上下運動起導向作用。打包機的機架由支架、上下橫梁和四條立柱及20個圓螺帽組成，屬四柱形式。在上橫梁下面還裝有兩半合一的輔助壓頭，壓頭靠兩個單向推力軸承支承在兩條立柱上。打包箱的四個輪子就是卡在圓鋼間來回移動，以便于一邊壓包和一邊裝膠料。

通常，在半自動廢料打包機剛開始啟動時，調整和調節設備或在擠壓過科中出現毛病的時候，都必須采用手動操作。為了保障打包機的正常工作，提出如下建議：

（1）在包塊完全推出以前擠壓柱塞不應后退，壓蓋不能抬起。

（2）在擠壓桂塞未從包塊出口推出包塊以前，包塊推出口閘門不能關閉。

（3）在閘門打開之前，通過滑閥，將級擠壓級的壓力降低，而F級擠壓級通過滑閥的錐孔將它調到中間位置。然后，當閘門完全打開后，包塊方被推出。

半自動廢料打包機用于金屬加工業的薄板廢料的打包。打包的薄板廢料厚度可達3毫米，包塊密度可達2.0噸/立方米。擠壓彈性較大的廢舊金屬件時所得到的包塊密度將明顯降低。高壓的液壓傳動裝置保證了從壓蓋開啟到包塊從擠壓室推出的全部打包工序自動化。這樣，一臺打包機就可由一名工人進行操作，在打包的同時還可完成往裝料箱里裝廢鋼鐵的工作。

大型金屬打包機適用于擠壓輕薄大型的廢鋼鐵。其裝料箱容積為15立方米。在料箱里靠液壓缸移動擠壓頭將廢鋼鐵推入擠壓室8中。這時，擠壓頭對廢鋼鐵便進行局部擠壓，這就是I級擠壓作業。然后，靠回轉的擺動式液壓缸使壓蓋動作。當擠壓室關閉時，由壓蓋實現了擠壓作業，并同時剪掉伸出擠壓室外的廢鋼鐵。壓蓋關閉以后，擠壓頭由液壓缸帶動返回原始位置，于是料箱準備接受下批廢鋼鐵。擠壓是用擠壓頭完成的，擠壓頭的移動是借勛于液壓缸實現的；擠壓是用液壓機構驅動擠壓頭來實現的。

半自動廢料打包機包塊質量和下列因素有關：半自動廢料打包機的完好程度，打包機裝料的準確性；每個包塊的廢鋼鐵計量；打包用的廢鋼鐵的彈性；深加到塊狀廢鋼鐵里的螺旋狀金屬屑數量也是其中一個因素。在冷態打包時，用兩個同樣的相向擠壓頭（B-1345型、BA-1642型）進行后擠壓可得到密實的包塊，并且在所有的擠壓機上，后一級擠壓頭的單位壓力在其他條件相同情況下是比較大的。有一些專門的研究指出，包塊從半自動廢料打包機的擠壓室推出以后。其體積增大6~10%，而這本身就意味著包塊的密度減小，這是由于包塊在彈性內力作用下膨脹的結果。當在冷態下擠壓高碳鋼和合金鋼的螺旋狀金屬屑同輕薄廢鋼鐵的混合料時，包塊密度的降低特別大。當半自動廢料打包機裝入的廢鋼鐵超過規定量或者裝入未經退火的彈性大的廢鋼鐵（鋼絲繩等）時，包塊的密度也要降低。這時，包塊長度往往超過標準長度，而且在擠壓時要產生附加縱向張力。

半自動廢料打包機的自動工作程序是按下列方式進行：在原始位置上的擠壓頭處在后面狀態。在工作過程中，電磁鐵動作。電磁鐵將滑閥左移的同時，打開從控制回路到液壓控制盤左腔的液壓通路。液壓控制盤的工作滑閥向右移動，這時，油液經過控制滑閥流入液壓控制盤上部和中部滑閥中，油泵打出的工作油液經過液壓控制盤進入擠壓側面的液壓缸中。流向擠壓中間工作液壓缸的油液是從油箱經過充油閥流出的。當擠壓頭到達行程末端時，廢鋼鐵的壓縮阻力增加，液壓系統內的壓力增高。壓力繼電器動作，控制滑閥的電磁鐵被接通。于是液壓控制盤中間滑閥左移，將給油管路與擠壓機構的中間工作液壓缸接通。在液壓系統的壓力作用下充油閥關閉。

在掃包機處于工作循環時，閥的錐體關閉，而從主油泵來的壓力油經過單向閥進入壓力管道。在出現某種事故情況下，或者需要重復某一工序時，必須立刻卸掉設備中的壓力。在操作臺上利用分配閥便可使工作油液進入液壓缸里，其活塞便可抬起分配閥的維體，于是由各油泵供應的壓力油便進入排油管中。閘門滑閥一專門安裝在包塊推出處的擠壓室側壁上，它用于包塊出口的打開和關閉。

大型和中型打包機在移交使用之前及其在大修之后要經過試驗。首先，液壓部件要在31.4兆牛/平方米（320公斤力/平方厘米）的工作壓力下進行試驗，然后在44.1兆牛/平方米（450公斤力/平方厘米）的壓力下進行試驗。各輔助液壓設備（安全閥、調節閥及其他閥門）在半自動廢料打包機說明書規定的壓力下進行試驗。然后，對試驗裝置進行空載試車，并在總循環8~10次空負荷運轉以后，開始進行負載試車。