打包機的潤滑油。準確地依照規定的時間潤滑油打包機的各個滑動及轉動部位對于延長其保存生命的年數和盡量照顧各個操作部分的靈活性起著重要的作用，由于這個，必須根據各種型號打包機的潤滑油要求進行加油潤滑油。打包機壓塊導軌覺得合適而運用20號機械油潤滑油，每天工作前加油一次。打包機輔助壓頭轉動部分覺得合適而運用黃油潤滑油，每天工作前加油一次。

循環閥—一它裝在切斷閥后面的壓力管道上，它由本閥、單向閥及控制軸組成。控制軸的活塞在分配滑閥傳交的壓力作用下抬起。故限開關—一同其他打包機一樣，將極限開關裝在各液壓缸柱塞、擠壓頭的行程末端，從這處將電子脈沖信號傳遞到主令控制器的相應裝置上。接通閥一一用于調節玉油泵的壓力，玉油泵由高壓閥和低壓閥共同供油。這些個閥以及單向閥和節流閥都裝在一個閥塊體上。油泵的低壓部分通過低壓切斷閥同壓力支管聯接。低壓閥的壓力調節到12.25兆牛/平方米（125公斤力/平方厘米）。當超過這個壓力時，閥掀開，低壓油泵部件同排油部件聯接。單向閥不準許油液從壓力管路泄入排油部件。單向節流閥可以使切斷閥減少沖擊震動。由于這個，各油泵的高壓部件通過高壓接通閥聯接。該閥的壓力調節到31.4兆牛/平方米（320公斤力/平方厘米）。

打包機的動力機構由電動機和油泵組成。

1、打包機的電動機一樣覺得合適而運用三相感應電動機，通電流通過動機帶動油泵工作。

2、油泵的作用是供給打包機壓力油，將要電動機輸出的機械能更換為油液的壓力能，用這種壓力油推動打包機工作。框架上壓打包機油泵有兩種：一種是由低壓齒輪泵和高壓單柱塞泵組合而成的復合油泵，另一種是覺得合適而運用國產壓力償還軸向柱塞泵。

3、在卸完車皮在這以后，要在專用途地覺得合適而運用中聯德美研究預設院研究制造并由公司制造的設備徹底掃除車皮。

4、打包時，螺旋狀金屬屑的用量只能占包塊重量的10~15%。

5、為了縮減擠壓周期，打包機應在自動（自動）操作方式下進行工作。

6、包塊擠壓，尤其是在末一級擠壓，要在打包機文字解釋清楚規定的大液體壓力下進行。

7、在總管道和末一級擠壓液壓缸上安裝有電感應送出器的自動記錄壓力計，旨在控制擠壓過程。

8、采中聯德美聯合公司的經驗，為了減少包塊重量的波動，應安裝廢鋼鐵的計量裝置。

打包機平時維護方法:

1、一周一次，將多功能打包機內的帶屑或贓物掃除殆盡。

2、一月一次，將上滑板與中刀及前頂刀的干凈維護療養潤滑油一次。

3、一星期一次，在所的凸輪表面及上分機聯接 軸芯 處加滴合適潤滑油。

4、一年一次，填充下降速度機齒輪箱內的機油。

5、須注意幾個零件不可以加油：送退帶滾輪，整個皮帶，打滑片及周圍，電磁分離器這些個部件不要加油。

擠壓完結時，在壓力下包塊自動逗留幾秒鐘，之后，用液壓缸將包塊出口閘門掀開。成品包塊被推頭推出擠壓室，推出機構的柱塞是在級擠壓機構的空心柱塞內移動的。包塊推出以后，擠壓頭和返回原始位置，壓蓋掀開，而包塊出口被閘門關閉。于是打包機即準備作下一個擠壓循環。擠壓地區范圍內底幽鋼郵側壁用鋼板加固。打包機架的主要承載部件用圓柱螺釘和拉桿聯接。

打包機的自開工作程序是按下面所開列方式進行：在原始位置上的擠壓頭處在后面情形。在工作過程中，電磁鐵動作。電磁鐵將滑閥左移的同時，掀開從控制回路到液壓控制盤左腔的液壓通路。液壓控制盤的工作滑閥向右移動，這時，油液通過控制滑閥流入液壓控制盤上部和中部滑閥中，油泵打出的工作油液通過液壓控制盤進入了擠壓側面的液壓缸中。流向擠壓中間工作液壓缸的油液是從油箱通過充油閥流出的。當擠壓頭到了行程末端時，廢鋼鐵的壓縮阻力增加，液壓系統內的壓力增高。壓力繼電器動作，控制滑閥的電磁鐵被接通。于是液壓控制盤中間滑閥左移，將給油管路與擠壓機構的中間工作液壓缸接通。在液壓系統的壓力作用下充油閥關閉。

真正的做到了在提升本公司打包機性能和品質的同時，做到了打包機價格的下降，因此使本公司打包機行業的發展漸漸成熟化和環保認識，讓很多人在運用本公司打包機時真正感覺到本公司打包機所帶來的實惠。

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