打包機的電氣系統能使打包機既可按自動程序工作，也可按手動程序工作。但主要是以自動程序進行工作。在打包操作過程中，操作工也可以把自動改為手動操作。自動打包操作按下面所開列順著次序進行：將“操縱”更換開關轉到“自動”位置。當按動“循環著手工作”按鈕時，油液由指令系統中經電流通過磁鐵掀開的滑閥進入了主令控制器的液壓缸里。

打包機的運用注意物質的項目：

1、開機前必須掀開進油管上的截止閥。

2、每天應檢查各嚴密封閉處及油管接頭有無漏油，油箱內的油面高度是否符合要求。

3、油箱內的油液溫度不能高于65℃。

4、調壓閥在出廠時已調整好，操作擔擔任職務務的人不能任意調整。

120型打包機長度自由設定，準確記錄打包數字。安裝簡易，地基動工簡單，無須地基加固處置。送料方式：標準輸送機續料。打包機結構組成：打包機主要由底盤、壓料箱、液壓系統、電控系統、行程控制裝置及壓料、出料裝置構成，是一種融機械、電子、液壓等技術于一體，結構緊湊關系近，兼顧不容易用壞的先進設備。打包機獨有尤其的地方：耗電量低、占地簡單的面或物體表面的大小小、疏密程度大、產量高、移動方便、操作簡單、可靠安全等獨有尤其的地方。覺得合適而運用全自動控制，整個兒打包壓縮過程無須人工過問，大大節儉了勞動力。通過打包機所加工出的稻草外形整齊、疏密程度高，減少了運送存放安放空間，大大下降運送存放安放成本，是大、中、小規模農、牧地出產基地理想的打包設備。整個機型覺得合適而運用液壓驅動。

打包機又叫做打包機對于每一臺出廠的設備都會秉持著負責人的身姿神色，會派專門的安裝擔擔任職務務的人上門安裝服務，教育引導客戶直到客戶能夠自己動手打出符合標準的包塊，安裝擔擔任職務務的人才會返回。

一般，在打包機剛著手著手工作時，調整和調節設備或在擠壓過科中顯露出來毛病的時刻，都必須覺得合適而運用手動操作。為了擔保打包機的正常工作，提出如下所述建議：

1、在包塊推出以前擠壓柱塞不應退回，壓蓋不可以以抬起。

2、在擠壓桂塞未從包塊出口推出包塊以前，包塊推出口閘門不可以以關閉。

3、在閘門掀開之前，通過滑閥，將級擠壓級的壓力下降，而F級擠壓級通過滑閥的錐孔將它調到中間位置。之后，當閘門掀開后，包塊方被推出。

在年處置量為2萬噸廢鋼鐵的鄭州中聯德美機械制造有限公司里，安裝能出產高疏密程度包塊的打包機，從經濟觀點來看是不合符合理的。鄭州中聯德美機械制造有限公司在其隸屬的各車而里安裝了結構簡單的打包機，利用這種打包機可以將厚度在6毫米以下的大型玩弄廢鋼鐵擠壓成包塊。這種包塊可以使車廂達到大裝載量。這樣厚度的廢鋼鐵用擠壓力為0.98兆牛（100噸）的中型和打包機全不可以以擠壓。而用擠壓力為2.45兆牛（250噸）的打包機也擠壓非常不好。

在打包機運用過程中，液壓系統也顯露出很多欠缺。自動控制系統可靠性不夠。主滑閥磨損很快。高壓油泵電機的功率由于其勞動有經驗不可以以平穩當當調節，所以利用得不合符合理。裝在打包機上的過濾器不可以以擔保油液的過濾，于是在液壓系統的個別部件的狹窄截面易被雜質阻塞。在主令液壓系統中缺少使打包機更可靠地工作的備用泵。控制油泵的工作是重復的，它可以擔保液壓系統比較可靠地進行工作。為了防止油液滴落到電動機的繞組上，以及為了使電動機很好的冷卻，各主油泵電動機用帶有逼迫通風的外罩盡量照顧。

用橋式吊車將料箱裝滿后，由小車運給160打包機。當支承鋼絲繩靠近軌道卸料區段時，料箱翻滾轉動45°角，并把廢鋼鐵卸入打包機的擠壓室內。當逆向傳動時，小車回復各處于裝料情形的原始位置。在河南中聯德美機械制造有限公司里，成功地運用著大致相似于B-101型打包機的裝料設備。在上面所說的系統成功實現了廢鋼鐵連續地裝猜想到提升設備可靠性的條件下，160打包機就可以達到文字解釋清楚規定的預設產量。