大型和中型打包機在移交運用之前及其在大修在這以后要通過試驗。首先，液壓部件要在31.4兆牛/平方米（320公斤力/平方厘米）的工作壓力下進行試驗，之后在44.1兆牛/平方米（450公斤力/平方厘米）的壓力下進行試驗。各輔助液壓設備（安全閥、調節閥及其他閥門）在打包機文字解釋清楚規定的壓力下進行試驗。之后，對試驗裝置進行空載試車，并在總循環8~10次空負荷運轉以后，著手進行負載試車。

介紹打包機設備故障除掉方法：

打包機又叫作捆包機，可分為打包機，打包機，打包機，打包機，打包機，打包機，膠紙打包機，薄膜打包機，飲料瓶壓包機，錦綸捆包機，桔桿捆包機，打包機。

與此同時，液壓聯鎖裝置動作，也就是說閘門液壓缸活塞桿腔通過級擠壓液壓缸活塞桿腔由專用孔道與給油管路相通。當該液壓缸活塞桿處于前端位置時，上面所說的那一個孔道被活塞遮蓋住。當活塞處于返回行程時，孔道被掀開，給油管路中的油液與閘門液壓缸的活塞桿腔相通，活塞桿向退回回，況且擠壓室的包塊出口被其本身的閘板擋住。與電磁鐵接通的同時，電磁鐵也接通，控制滑閥左移，給油閥掀開，壓蓋液壓缸活塞桿腔同給油管路相通，壓蓋著手掀開。整個機構均返回到原始位置。于是打包機準備進行下一次工作循環。

打包機的潤滑油。準確地依照規定的時間潤滑油打包機的各個滑動及轉動部位對于延長其保存生命的年數和盡量照顧各個操作部分的靈活性起著重要的作用，由于這個，必須根據各種型號打包機的潤滑油要求進行加油潤滑油。

1、打包機壓塊導軌覺得合適而運用20號機械油潤滑油，每天工作前加油一次。

2、打包機輔助壓頭轉動部分覺得合適而運用黃油潤滑油，每天工作前加油一次。

提升單機的自動化程度使包裝件從輸送裝置送進后，多功能打包機能自動定位、捆扎、轉位，并以十字形、井字形等花樣捆扎；覺得合適而運用微機控制以成功實現無人操作控制的自動捆扎出產線。國外的多功能打包機已向40道/分鐘至60道/分鐘的目的發展；研究制造捆緊盡量克服隨機調節的多功能打包機，提升多功能打包機在帶寬、捆包規格、工作臺高度、捆扎有經驗等環節的符合性等。

打包機在負載試機時應注意如下所述各項：

1、應注意檢查各嚴密封閉處及管子接頭有無滲漏現象。

2、當表壓達到大工作壓力時，即可停機保壓。

3、保壓試驗時，要求停止電動機后的10分鐘內，表壓下椒純夠應大于。

4、當表壓達到大運用壓力時，安全閥能自動掀開，壓力油液流回油箱。試機過程中，油箱的溫度不能高于65℃。YDB-980型框架上壓打包機的卸包試驗以能沒有碰到困難頂出膠包為準。以上各項符合要求后即可進行出產。

分配閥體內裝有一組方向閥。來自油泵為壓力油液通過調壓閥調整壓力后進入了分配閥，再由分配閥來控制流進油缸的上腔或下腔，以成功實現活塞上升、回程或停止。分配閥由手柄操縱，根據工作需求，當把兒柄擺到上行位置時，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經孔流入油缸的下腔，而油缸上腔的油液則經孔流到油缸下腔，這時可使活塞上升；當把兒柄擺到停止位置時（注意：此時應按停車按鈕開關，以盡量照顧電動機），高壓油被閥封在油缸下腔內，活塞將停止運動，因此成功實現停車保壓；當把兒柄擺到回程位置時，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經孔流入油缸上腔，而油缸下腔的油液則經孔流回油箱，這時活塞回程。