小型纏繞打包機(jī)概述：

1、為了便于小型纏繞打包機(jī)操作工同主電室和橋式吊車司機(jī)的聯(lián)系，應(yīng)裝設(shè)對(duì)講機(jī)或無線電通訊工具。

2、包塊收集裝置要做成滑道式的。根據(jù)小型纏繞打包機(jī)的布置和包塊推出方向，滑道應(yīng)做成直線形或者圓形。

3、分布在冶金工廠附近的金屬回收的企業(yè)，可將包塊裝進(jìn)能送到小型纏繞打包機(jī)棧橋下的料斗里。未完全裝滿包塊的料斗，視其可能，用重型廢鋼鐵把它填滿。

4、可用上述方法消除小型纏繞打包機(jī)結(jié)構(gòu)上的缺點(diǎn)。要對(duì)個(gè)別零件和部件繼續(xù)加以改進(jìn)并使其更現(xiàn)代化。

5、改進(jìn)維修組織機(jī)構(gòu)，提高零件的牢固性以延長(zhǎng)中修期和增加小型纏繞打包機(jī)的工時(shí)總額。

6、采用中聯(lián)德美企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，按其作業(yè)圖表可在12~14天內(nèi)完成小型纏繞打包機(jī)的大修任務(wù)。

擠壓結(jié)束時(shí)，在壓力下包塊自動(dòng)停留幾秒鐘，然后，用液壓缸將包塊出口閘門打開。成品包塊被推頭推出擠壓室，推出機(jī)構(gòu)的柱塞是在級(jí)擠壓機(jī)構(gòu)的空心柱塞內(nèi)移動(dòng)的。包塊推出以后，擠壓頭和返回原始位置，壓蓋打開，而包塊出口被閘門關(guān)閉。于是打包機(jī)即準(zhǔn)備作下一個(gè)擠壓循環(huán)。擠壓區(qū)域內(nèi)的鋼質(zhì)側(cè)壁用鋼板加固。小型纏繞打包機(jī)架的主要承載部件用圓柱螺栓和拉桿連接。

分配閥體內(nèi)裝有一組方向閥。來自油泵為壓力油液經(jīng)過調(diào)壓閥調(diào)整壓力后進(jìn)入分配閥，再由分配閥來控制流進(jìn)油缸的上腔或下腔，以實(shí)現(xiàn)活塞上升、回程或停止。分配閥由手柄操縱，根據(jù)工作需要，當(dāng)把手柄擺到上行位置時(shí)，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經(jīng)孔流入油缸的下腔，而油缸上腔的油液則經(jīng)孔流到油缸下腔，這時(shí)可使活塞上升；當(dāng)把手柄擺到停止位置時(shí)（注意：此時(shí)應(yīng)按停車按鈕開關(guān)，以保護(hù)電動(dòng)機(jī)），高壓油被閥封在油缸下腔內(nèi)，活塞將停止運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)停車保壓；當(dāng)把手柄擺到回程位置時(shí)，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經(jīng)孔流入油缸上腔，而油缸下腔的油液則經(jīng)孔流回油箱，這時(shí)活塞回程。

電磁鐵將滑閥向左移動(dòng)，于是油液從泵經(jīng)過控制系統(tǒng)進(jìn)入壓力閥的伺服拖動(dòng)液壓缸內(nèi)。這時(shí)，伺服拖動(dòng)裝置的活塞上升，壓在柱塞推動(dòng)桿上，于是將壓力閥打開，使給油管路內(nèi)的油液從油泵進(jìn)入料箱液壓缸的活塞腔內(nèi)，柱塞向前移動(dòng)并將廢鋼鐵推入擠壓室。當(dāng)箱的柱塞移到前端位置時(shí)，極限開關(guān)動(dòng)作，發(fā)出信號(hào)，使電磁鐵接通。當(dāng)電磁鐵接通時(shí)，控制滑閥向左移動(dòng)，油液從控制系統(tǒng)進(jìn)入壓力閥的伺服拖動(dòng)液壓缸中，伺服拖動(dòng)液壓缸由排油閥進(jìn)行回油。壓力閥打開，排油閥關(guān)閉，給油管路中的油液進(jìn)入壓蓋液壓缸的活腔里，于是壓蓋下落。

當(dāng)壓蓋達(dá)到行程末端時(shí)，它就壓在滑閥上，滑閥，經(jīng)管路同葉片泵的安全閥相接。這時(shí)，壓蓋液壓缸活塞腔同回油管路相通?；y向左移動(dòng)的同時(shí)與葉片泵相通，并且經(jīng)過滑閥使偏心泵1同回油管路相通。此時(shí)液壓系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。這些操作結(jié)束以后，打包機(jī)自動(dòng)做好了下一個(gè)擠壓的重復(fù)循環(huán)。當(dāng)小型纏繞打包機(jī)工作時(shí)，可利用滑閥的手柄使各機(jī)構(gòu)回復(fù)到原始位置。但禁止同時(shí)移動(dòng)這兩個(gè)滑閥的手柄。

1、由于采用液壓和氣壓傳動(dòng)，使打包機(jī)的液壓站和空壓站的操作和維修復(fù)雜化。

2、小型纏繞打包機(jī)擠壓室的頂蓋采用平動(dòng)機(jī)構(gòu)，明顯延長(zhǎng)了裝料時(shí)間，因?yàn)楸仨殞⑸斐鰯D壓室外面的廢鋼鐵夯實(shí)或割去，頂蓋才能關(guān)閉。除此之外，這種頂蓋結(jié)構(gòu)不符合現(xiàn)代化安全技術(shù)要求。裝料工在打包的全部時(shí)間里要始終靠近打包機(jī)，而處于危險(xiǎn)區(qū)域。

3、包塊推出機(jī)構(gòu)不能經(jīng)常保證在出料口處暢通無阻。

4、打包機(jī)的手動(dòng)工作制度和液壓分配系統(tǒng)采用氣壓傳動(dòng)，使打包周期拖長(zhǎng)，其結(jié)果使打包機(jī)的生產(chǎn)率下降。

5、擠壓室的尺寸較小，限制了一些大塊廢鋼鐵的裝入，所能擠壓的廢鋼鐵大厚度不得超過4毫米?？刂凭W(wǎng)路及接通稱量裝置按鈕。

小型纏繞打包機(jī)在負(fù)載試機(jī)時(shí)應(yīng)注意如下各項(xiàng)：

1、應(yīng)注意檢查各密封處及管子接頭有無滲漏現(xiàn)象。

2、當(dāng)表壓達(dá)到大工作壓力時(shí)，即可停機(jī)保壓。

3、保壓試驗(yàn)時(shí)，要求停止電動(dòng)機(jī)后的10分鐘內(nèi)，表壓下降值不應(yīng)大于1.96MPa。

4、當(dāng)表壓達(dá)到大使用壓力時(shí)，安全閥能自動(dòng)打開，壓力油液流回油箱。試機(jī)過程中，油箱的溫度不得高于65℃。YDB-980型框架上壓式打包機(jī)的卸包試驗(yàn)以能順利頂出膠包為準(zhǔn)。以上各項(xiàng)符合要求后即可進(jìn)行生產(chǎn)。

小型纏繞打包機(jī)齒輪泵的工作原理：由于泵體中裝有一對(duì)寬度與泵體相等、齒數(shù)相同又相互嚙合的齒輪，嚙合線把密封容積劃分成兩部分，即吸油腔和壓油腔。當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，嚙合線一側(cè)（吸油腔）的齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，其密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)過過濾器進(jìn)入吸油腔的齒間，吸入到齒間的油液隨齒輪旋轉(zhuǎn)被帶到另一側(cè)，即壓油腔，這時(shí)齒輪進(jìn)入嚙合，容積減小，齒間部分的油液被擠出，形成了壓油過程，而嚙合線本身恰好把吸油腔和壓油腔分開。當(dāng)齒輪不斷旋轉(zhuǎn)時(shí)，吸油腔就不斷從油箱吸油，壓油腔不斷地排油，這就是齒輪泵的吸壓油工作原理。

手動(dòng)打包機(jī)操作和半自動(dòng)打包機(jī)操作的區(qū)別就是主令控制器轉(zhuǎn)換方法不同。手動(dòng)操作時(shí)，在一個(gè)循環(huán)的每道工序結(jié)束時(shí)，動(dòng)作停止信號(hào)是由控制這道工序結(jié)束的極限開關(guān)發(fā)出的。這時(shí)，電磁鐵斷電，主油泵卸荷，而王操作臺(tái)上“工序結(jié)束”的信號(hào)燈亮。與了涵續(xù)循環(huán)作業(yè)，必須借助于轉(zhuǎn)換開關(guān)將主令控制器轉(zhuǎn)到下一工位，并按動(dòng)“打包機(jī)啟動(dòng)”按鈕。根據(jù)這個(gè)指令，電磁鐵重新接通，主油泵開始送油，于是下一個(gè)擠壓循環(huán)的道工序開始。