全自動泡沫打包機的工作實踐表明，成品包塊的重景與公稱重量（說明書規定的）之間上下相差10~15%。包塊重量不足使打包機的生產率降低，而包塊重量超出公稱重量時，則會引起打包機的事故停車。包缺的長度往往超過標準規定的尺寸。在打包機裝載線上使用計量裝置可以消除這些缺點。

橋式吊車把廢料裝入固定在吊車上的料箱內，裝滿后，由裝有專用橫梁的起重量為30噸的吊車進行吊運。在往全自動泡沫打包機內裝廢料之前，把料箱放在操作平臺上，在那里將帶有輸送耳軸的橫梁掛鉤掛在傾動軸上，將料箱翻轉45°~50°，并將廢料卸入料斗或卸入打包機的擠壓室中。料箱的應用可以縮短吊車行程和待料的間歌時間。

在河南中聯德美機械制造有限公司企業里，按照廢鋼鐵加工科學研究設計院的設計方案，制成一臺可以從平行于打包機跨間內運送廢鋼鐵的小車。這一方案可大大地提高全自動泡沫打包機的生產率，既可用直接裝在打包機頂上的橋式吊車，也可用空中運送小車來向包機里裝料。用球絞把容積為10立方米的料箱裝在運送小上。料箱的一面支撐在位于小車上的回轉軸上，而另一面支撐在滾輪上，滾輪沿著鋪在焊接框架上的鋼軌運行。框架一端裝在支柱上，而另一端支撐在打包機的蓋板上。小車擁有帶重錘式張緊器的鋼絲繩傳動裝置。

分配閥體內裝有一組方向閥。來自油泵為壓力油液經過調壓閥調整壓力后進入分配閥，再由分配閥來控制流進油缸的上腔或下腔，以實現活塞上升、回程或停止。分配閥由手柄操縱，根據工作需要，當把手柄擺到上行位置時，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經孔流入油缸的下腔，而油缸上腔的油液則經孔流到油缸下腔，這時可使活塞上升；當把手柄擺到停止位置時（注意：此時應按停車按鈕開關，以保護電動機），高壓油被閥封在油缸下腔內，活塞將停止運動，從而實現停車保壓；當把手柄擺到回程位置時，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經孔流入油缸上腔，而油缸下腔的油液則經孔流回油箱，這時活塞回程。

全自動泡沫打包機使用操作規程：

1、操作人員必須了解機械結構、性能以及說明書所規定的操作、維護和保養方法后方準許開機。

2、工作前認真檢查各運動部件有無異樣，聯動程序是否有效，正常無誤方可開機。

3、開機前還應先打開進油管上的截止閥，并檢查油箱內的油面高度是否符合要求。

4、工作過程中，油管內的油液溫度不得高于60℃，如油溫過高，則應停止工作，待冷卻后再使用或增設冷卻裝置。

5、要隨時擦拭機器上的油污，保養好設備，保證產品的質量和生產工作正常有序。

全自動泡沫打包機的控制調節裝置主要由調壓閥和分配閥組成。調壓閥主要由一組方向閥組成。其作用是調節高壓柱塞泵和低壓齒輪泵的工作壓力。根據打包工作的要求，當柱塞泵的壓力調至27.46MPa時，打包機的總壓力就能達到980kN；當齒輪泵的工作壓力調至0.98MPa對，就能保證在空程中活塞的快速運動。調壓閥也起著安全閥的作用，即防止油液壓力過高，保護機器的安全。當來自齒輪泵的低壓油液的壓力超過0.98MPa時，油液就克服小彈簧的壓力，頂開大錐閥流回油箱；當來自柱塞泵的高壓油液的壓力超過27.46MPa時，油液就克服大彈簧的壓力，頂開鋼球流回油箱，這樣就保證了整個液壓系統的安全。調壓閥的大、小彈簧均可通過調節螺絲、調節壓蓋來調整壓力的大小。