為了提高往自動紙箱打包機內裝廢鋼鐵料的速度，近幾年由設計部門和廢鋼鐵加工處理企業研制出幾種打包機裝料系統，這些裝料系統可以使吊車的非生產性的停車減少到低限度。在河南中聯德美機械制造有限公司里，研制了容積為10立方米的料箱，并投入了ZLDM01型打包機的裝料工作。

自動紙箱打包機的保養注意事項：

1、保持液壓油的清潔，并定期檢查，定期換抽。換油時，應先清潔油箱，油液要用120目的篩網過濾，油應加至油標線。

2、隨時排除液壓系統中的空氣。

3、及時清洗油泵入口的濾油器。

4、油液的溫度要保持適當，一般應在35℃~65℃的范圍內。

自動紙箱打包機用裝料箱進行兩級供料，當對事先裝入擠壓室內的廢鋼鐵進行打包時，將打一個包塊所必需的廢鋼鐵預先裝入科箱內。這樣就可以使自動紙箱打包機工作連續進行，并提高打包機的生產率。打包機裝有借助于液壓機構進行關閉的壓蓋。在壓蓋轉動時，它便將雜亂的輕薄金屬廢料往擠壓室里擠壓。個別的伸在擠壓室外的廢鋼鐵，則由固定在蓋上和擠壓室上部的剪刃切掉。

在擠壓室的襯板未經潤滑的自動紙箱打包機上，其摩擦力大約要增加一倍，并使包塊的強度和密度都要降低。往往有這種情況，在檢修液壓缸的柱塞時，其表面要車去1.5~2.0毫米，這樣柱塞的直徑減小了，故作用在包塊上的單位壓力也相應減小。當第三次重復檢修時，柱塞的直徑大約減小9~12毫米，并在N級擠壓的柱塞上的單位壓力大約要降低4~5%，于是包塊密度相應就要降低。

安裝好的自動紙箱打包機必須進行試機，試機前必須注意如下事項：

1、按電氣原理圖檢查電源接線是否正確，切不可使油泵反轉。

2、檢查管路是否安裝正確，接頭是否緊固。

3、檢查油箱是否清潔，油箱內的油液必須嚴格過濾，油面應在油標指示位置。以上事項檢查合乎要求后即可進行空載試機。

4、在空載試機過程中必須注意檢查下列各項：①活塞連同壓塊（或壓板）的下行（或上升）是否平穩，其行程是否符合要求。②控制調節裝置的各種閥件工作是否正常。自動紙箱打包機在試機過程中應把操作手柄分別擺到上行（或下行）、停止、回程位置，一方面觀察活塞上下運動是否正常，另一方面應注意油泵運轉有無異常噪音及不正常的振動。

河南中聯德美機械制造有限公司為ZLDM-1000型打包機用的機械化裝料設備。打包機裝入廢鋼鐵使用的是回轉料箱，該料箱由鋼絲繩傳動的小車運送。小車是由帶導輪的底架和用絞鏈固定在底架上的料箱構成，料箱能夠相對小車傾斜45°。運送小車沿車間跨度為38米長的縱向軌道上運行，軌道鋪在金屬焊接底座上，在打包機前面的底座前部安裝槽鋼導軌。當料箱滾輪進入導軌時，料箱便開始翻轉并把廢鋼鐵卸到擠壓室里。運送小車的傳動裝置系由雙筒卷揚機、減速機和電動機組成。

自動紙箱打包機的液壓系統靠三臺由同步電動機傳動的油泵進行工作（其中一臺備用）。該液壓系統由兩個系統組成：主要系統和指令系統。主要液壓系統（在圖上用粗線表示）當主滑閥換向時，則在打包機的各工作液壓缸中產生壓力。指令系統里的油壓由齒輪泵產生。這個液壓系統內的油液的凈化由過濾器自動完成。

1、由于采用液壓和氣壓傳動，使打包機的液壓站和空壓站的操作和維修復雜化。

2、自動紙箱打包機擠壓室的頂蓋采用平動機構，明顯延長了裝料時間，因為必須將伸出擠壓室外面的廢鋼鐵夯實或割去，頂蓋才能關閉。除此之外，這種頂蓋結構不符合現代化安全技術要求。裝料工在打包的全部時間里要始終靠近打包機，而處于危險區域。

3、包塊推出機構不能經常保證在出料口處暢通無阻。

4、自動紙箱打包機的手動工作制度和液壓分配系統采用氣壓傳動，使打包周期拖長，其結果使打包機的生產率下降。

5、擠壓室的尺寸較小，限制了一些大塊廢鋼鐵的裝入，所能擠壓的廢鋼鐵大厚度不得超過4毫米?？刂凭W路及接通稱量裝置按鈕。