全自動編織袋打包機檢修方法只能應用一次，而當再次檢修全自動編織袋打包機時，建議柱寨的表面用專用電焊條進行補焊。這樣就可以保留柱寨的原始截面尺寸，并且也就保證了全自動編織袋打包機說明書上規(guī)定的單位壓力。因此，在實際工作中應當力求得到大的容許包塊重量和小的包塊體積，也就是說爭取包塊從全自動編織袋打包機的擠壓室推出以后，在彈力的作用下所產(chǎn)生的膨脹小。為了達到上述目的，就要很好地進行廢鋼鐵的準備和計量。配料時既要照顧到廢鋼鐵的重量，又要考慮到彈性較大的同彈性較小的廢鋼鐵的比例，還要注意到打包的廢鋼鐵的各種厚度的比例。

擠壓回程液壓缸的柱塞和導桿同擠壓頭的連接是利用在擠壓頭腔內(nèi)的螺母和緊固螺母來實現(xiàn)的。在全自動編織袋打包機工作過程中，連接處往往出現(xiàn)間隙、螺紋亂扣，而使柱塞上的緊固螺母擰不下來。在擠壓機構(gòu)中（打包機的壓蓋），轉(zhuǎn)動壓蓋的軸承的青銅套產(chǎn)生軸向串動，這時，壓蓋遭受相當大的研磨。這是由于固定不牢靠和潤滑不充分而引起的。建議用機械處理和熱處理方法強化青銅套，安裝時，在青銅套上作成凸肩并用緊固螺釘固定。為了保證潤滑油可靠地從外側(cè)注入軸承中，在青鋼套上作成環(huán)型溝槽并鉆成通孔。

全自動編織袋打包機是根據(jù)“密閉容器里的液體，在其任意一點受到壓力作用的時候，這壓力被液體傳遞到容器的任何部位，而且壓力的強度不變”這一原理進行工作的。液壓打包機可以簡單看做是由油泵和油缸組成的，它們之間用管道連接，構(gòu)成密閉系統(tǒng)。

全自動編織袋打包機適用于擠壓輕薄大型的廢鋼鐵。其裝料箱容積為15立方米。在料箱里靠液壓缸移動擠壓頭將廢鋼鐵推入擠壓室8中。這時，擠壓頭對廢鋼鐵便進行局部擠壓，這就是I級擠壓作業(yè)。然后，靠回轉(zhuǎn)的擺動式液壓缸使壓蓋動作。當擠壓室關(guān)閉時，由壓蓋實現(xiàn)了擠壓作業(yè)，并同時剪掉伸出擠壓室外的廢鋼鐵。壓蓋關(guān)閉以后，擠壓頭由液壓缸帶動返回原始位置，于是料箱準備接受下批廢鋼鐵。擠壓是用擠壓頭完成的，擠壓頭的移動是借勛于液壓缸實現(xiàn)的；擠壓是用液壓機構(gòu)驅(qū)動擠壓頭來實現(xiàn)的。

擠壓柱塞未設(shè)防止雜物、灰塵和廢鋼鐵落入的保護裝置。為了克服這種缺點，必須在壓蓋的上部裝有活動擋板，在擋板的后部裝上滾輪，讓滾輪沿導軌滾動。在全自動編織袋打包機壓蓋正面位置上，擋板將壓蓋和工作平臺之間的縫隙蓋上，這樣就可以避免雜物、灰塵和廢鋼鐵落到擠壓機構(gòu)的柱塞上。有些企業(yè)采用涂膠絕緣帶做成的簾幕來保護擠壓柱塞，它的一端固定在壓蓋上，而另一端固定在全自動編織袋打包機的蓋板上。型溝槽并鉆成通孔。

全自動編織袋打包機在結(jié)構(gòu)、操縱系統(tǒng)和使用方面有很多共同之處。全自動編織袋打包機的機架，同時又作為擠壓室使用。把機架做成上開式箱形體。它由兩塊厚度為160~180毫米鋼側(cè)壁組成。在擠壓區(qū)域內(nèi)，這兩塊鋼側(cè)壁用厚度約400毫米框架加強。主要部件截此之間用支柱和拉桿連接。所有擠壓室均從上面蓋上蓋，除150型和打包機的壓蓋是水平移動蓋上擠壓室之外，其余的壓蓋都是由擺動式液壓缸進行回轉(zhuǎn)的。

與此同時，液壓聯(lián)鎖裝置動作，也就是說閘門液壓缸活塞桿腔通過級擠壓液壓缸活塞桿腔由專用孔道與給油管路相通。當該液壓缸活塞桿處于前端位置時，上面所說的那個孔道被活塞遮蓋住。當活塞處于返回行程時，孔道被打開，給油管路中的油液與閘門液壓缸的活塞桿腔相通，活塞桿向后退回，并且擠壓室的包塊出口被其本身的閘板擋住。與電磁鐵接通的同時，電磁鐵也接通，控制滑閥左移，給油閥打開，壓蓋液壓缸活塞桿腔同給油管路相通，壓蓋開始打開。所有機構(gòu)均返回到原始位置。于是打包機準備進行下一次工作循環(huán)。

全自動編織袋打包機操作臺上的控制機構(gòu)和信號系統(tǒng)具有下列功能：控制料斗、頂蓋、擠壓、包塊出口閘門及料箱等機構(gòu)的運動；接通和切斷油泵電機；對液壓系統(tǒng)的工作壓力事故、液壓系統(tǒng)液面事故及油溫事故等進行報警；接通打包機控制網(wǎng)路及接通稱量裝置按鈕。