擠壓柱塞未設防止雜物、灰塵和廢鋼鐵落入的保護裝置。為了克服這種缺點，必須在壓蓋的上部裝有活動擋板，在擋板的后部裝上滾輪，讓滾輪沿導軌滾動。在打包機壓蓋正面位置上，擋板將壓蓋和工作平臺之間的縫隙蓋上，這樣就可以避免雜物、灰塵和廢鋼鐵落到擠壓機構的柱塞上。有些企業采用涂膠絕緣帶做成的簾幕來保護擠壓柱塞，它的一端固定在壓蓋上，而另一端固定在打包機的蓋板上。型溝槽并鉆成通孔。

小型臥式打包機的自動工作程序是按下列方式進行：在原始位置上的擠壓頭處在后面狀態。在工作過程中，電磁鐵動作。電磁鐵將滑閥左移的同時，打開從控制回路到液壓控制盤左腔的液壓通路。液壓控制盤的工作滑閥向右移動，這時，油液經過控制滑閥流入液壓控制盤上部和中部滑閥中，油泵打出的工作油液經過液壓控制盤進入擠壓側面的液壓缸中。流向擠壓中間工作液壓缸的油液是從油箱經過充油閥流出的。當擠壓頭到達行程末端時，廢鋼鐵的壓縮阻力增加，液壓系統內的壓力增高。壓力繼電器動作，控制滑閥的電磁鐵被接通。于是液壓控制盤中間滑閥左移，將給油管路與擠壓機構的中間工作液壓缸接通。在液壓系統的壓力作用下充油閥關閉。

小型臥式打包機的油箱均屬于開式油箱，主要用于儲油、散熱和分離油中所含的空氣和雜質。打包機的油箱均采用鋼板焊接而成。打包機機使標準膠的干燥、稱量和打包實現了連續化生產，并且具有用工少、工效高，操作方便，自動化程度高，減輕勞動強度，壓出的膠包結實和結構緊湊，運轉可靠等優點，是一種新型的橡膠打包機。該機主要由稱量裝置、預壓、打包、頂包、推包裝置、轉箱機構、液壓系統、主機架和打包箱、電氣控制系統等部分組成。

小型臥式打包機主機架和打包箱。該機的主機架是承受打包壓力的框架，由底座、下橫梁、立柱、上橫梁和預壓缸支架組成。兩條立柱用大螺母將上下橫梁連成一個框架。在左立柱上裝有可繞立柱轉動的打包箱支架，四個打包箱呈十字形懸掛在支架上，支架由轉箱裝置帶動。電氣控制系統。控制柜的儀表板上裝有各指令按鈕和儀表，為便于操作，部分聯動鈕也裝在稱量裝置控制箱里，稱量操作者也可以按動控制箱的按鈕進行打包操作。手動操作電路也可使各油缸單獨動作，以便于修理。該機打包聯動工作過程是這樣的：操作人員首先合上控制柜的主開關，然后啟動油泵。當稱量操作人員按動稱量箱提升按鈕時，稱量箱支架在回轉立往油缸的作用下上升，把在磅秤上的稱量箱抬起，稱量箱的支點落在支架的支座上，當支架上升到一定高度時，觸動行程開關，接通轉箱裝置的電動機，同時吸起定位電磁鐵，此時稱量箱與打包箱同時轉動，當箱體轉過90°時，打包箱觸動機架右邊立柱的行程開關，箱體便停止轉動，電磁鐵釋放及定位。這時，打包操作人員按動打包按鈕，打包油缸活塞上升，對膠料進行壓包。當打包壓力升到19.61MPa時（即壓在膠料上的作用力為980kN），壓力繼電器動作，發出信號使電液閥換向，打包油缸保壓；在此同時，預壓缸下降，將稱量箱中的膠料壓入打包箱；頂包缸同時上升，把壓好的膠包頂出打包箱面，當膠包完全頂出時，觸動頂包缸下面的行程開關，使頂包缸前進，把膠包推出打包箱外；推包缸前進到規定位置便觸動另一行程開關，使推包缸后退到極限位置時，又觸動行程開關，此時打包缸、預壓缸和頂包缸同時回程；當預壓缸回程到極限位置時，再觸動行程開關，把聯動操作線路切斷，整個工作循環完畢。如再按動打包按鈕時，聯動工作循環又重新開始。

分配閥體內裝有一組方向閥。來自油泵為壓力油液經過調壓閥調整壓力后進入分配閥，再由分配閥來控制流進油缸的上腔或下腔，以實現活塞上升、回程或停止。分配閥由手柄操縱，根據工作需要，當把手柄擺到上行位置時，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經孔流入油缸的下腔，而油缸上腔的油液則經孔流到油缸下腔，這時可使活塞上升；當把手柄擺到停止位置時（注意：此時應按停車按鈕開關，以保護電動機），高壓油被閥封在油缸下腔內，活塞將停止運動，從而實現停車保壓；當把手柄擺到回程位置時，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經孔流入油缸上腔，而油缸下腔的油液則經孔流回油箱，這時活塞回程。

高壓柱塞泵是在齒輪泵油壓達1.47MPa后才起作用的。當油壓上升到1.47MPa時，齒輪泵處于無負荷狀態，這時高壓柱塞泵輸出的高壓油液使打包機活塞處于工作行程（即打包工作），當打包壓力上升到打包機大使用壓力（即34.32MPa）時，頂桿克服大彈簧的壓力繼續向上升，并帶動拉板、滑閥上升頂開進油單向閥，使高壓柱塞泵失去作用，與此同時，出油單向閥在高壓油的作用下自動關閉，系統處于保壓狀態。

在小型臥式打包機的操作臺上設有下列裝置：

1、各工作油泵和控制油泵的啟動和停止按鈕，以及在采用自動工作制度時的擠壓循環按鈕。

2、打包機工作方式轉換手柄一—自動、手動和調整等。

3、某些工序的手動操作桿，其中包括：擠壓工作行程；擠壓返回行程；擠壓和閘門的工作行程，以及包塊推出機構的行程。紅色按鈕表示打包機的緊急停車，此按鈕接通時，各油泵及打包機的整個操作系統都斷開。

在年處理量為2萬噸廢鋼鐵的余屬回收所屬的各企業里，安裝能生產高密度包塊的大型金屬打包機，從經濟觀點來看是不合理的。金屬回收所屬的各省聯合企業，在其所屬的各車而里安裝了結構簡單的金屬打包機，利用這種金屬打包機可以將厚度在6毫米以下的大型輕薄廢鋼鐵擠壓成包塊。這種包塊可以使車廂達到大裝載量。這樣厚度的廢鋼鐵用擠壓力為0.98兆牛（100噸）的中型和小型打包機全不能擠壓。而用擠壓力為2.45兆牛（250噸）的大型金屬打包機也擠壓不好。

廢鋼鐵在小型臥式打包機中的打包是用兩級擠壓來實現的。連續供應的廢鋼鐵裝入擠壓室，并在固定壓蓋的下面用I級擠壓的擠壓頭向前移動進行擠壓。用壓蓋和擠壓頭上的剪斷機剪掉露出的廢鋼鐵。在擠壓輕薄而且堆比重又很小的廢鋼鐵時，要想得到沿長度方向佳尺寸的包塊，擠壓頭只用一個沖程擠壓是不夠的。