根據(jù)工作原理的不同，打包機(jī)可分為螺桿式（機(jī)械式）打包機(jī)和液壓式（油壓式）打包機(jī)兩類。液壓打包機(jī)又分為框架上壓式液壓打包機(jī)、四柱下壓式液壓打包機(jī)和Y自動(dòng)液壓打包機(jī)三種機(jī)型。目前，我國使用的液壓打包機(jī)雖有多種型號(hào)，但其構(gòu)造均可歸納為：動(dòng)力機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)（或稱執(zhí)行機(jī)構(gòu)）、調(diào)節(jié)控制裝置和輔助裝置四大部分。

廢塑料在半自動(dòng)廢料打包機(jī)中的打包是用兩級(jí)擠壓來實(shí)現(xiàn)的。連續(xù)供應(yīng)的廢鋼鐵裝入擠壓室，并在固定壓蓋的下面用I級(jí)擠壓的擠壓頭向前移動(dòng)進(jìn)行擠壓。用壓蓋和擠壓頭上的剪斷機(jī)剪掉露出的廢鋼鐵。在擠壓輕薄而且堆比重又很小的廢鋼鐵時(shí)，要想得到沿長度方向佳尺寸的包塊，擠壓頭只用一個(gè)沖程擠壓是不夠的。

在半自動(dòng)廢料打包機(jī)的操作臺(tái)上設(shè)有下列裝置：

1、各工作油泵和控制油泵的啟動(dòng)和停止按鈕，以及在采用自動(dòng)工作制度時(shí)的擠壓循環(huán)按鈕；

2、半自動(dòng)廢料打包機(jī)工作方式轉(zhuǎn)換手柄一—自動(dòng)、手動(dòng)和調(diào)整等；

3、某些工序的手動(dòng)操作桿，其中包括：擠壓工作行程；擠壓返回行程；擠壓和閘門的工作行程，以及包塊推出機(jī)構(gòu)的行程。紅色按鈕表示打包機(jī)的緊急停車，此按鈕接通時(shí)，各油泵及打包機(jī)的整個(gè)操作系統(tǒng)都斷開。

通常，在打包機(jī)剛開始啟動(dòng)時(shí)，調(diào)整和調(diào)節(jié)設(shè)備或在擠壓過科中出現(xiàn)毛病的時(shí)候，都必須采用手動(dòng)操作。

為了保障半自動(dòng)廢料打包機(jī)的正常工作，提出如下建議：

1、在包塊完全推出以前擠壓柱塞不應(yīng)后退，壓蓋不能抬起。

2、在擠壓桂塞未從包塊出口推出包塊以前，包塊推出口閘門不能關(guān)閉。

3、在閘門打開之前，通過滑閥，將級(jí)擠壓級(jí)的壓力降低，而F級(jí)擠壓級(jí)通過滑閥的錐孔將它調(diào)到中間位置。然后，當(dāng)閘門完全打開后，包塊方被推出。

4、在卸完車皮之后，要在專用場地采用中聯(lián)德美廢料加工研制并由企業(yè)制造的設(shè)備清掃車皮。

5、打包時(shí)，螺旋狀金屬屑的用量只能占包塊重量的10~15%。

6、為了縮短擠壓周期，半自動(dòng)廢料打包機(jī)應(yīng)在自動(dòng)（半自動(dòng)）操作方式下進(jìn)行工作。

7、包塊擠壓，特別是在末一級(jí)擠壓，要在半自動(dòng)廢料打包機(jī)說明書規(guī)定的大液體壓力下進(jìn)行。

8、在總管道和末一級(jí)擠壓液壓缸上安裝有電感應(yīng)發(fā)送器的自動(dòng)記錄壓力表，旨在控制擠壓過程。

9、采用伏爾加格勒和全蘇黑色金屬回收局所屬的其他聯(lián)合企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，為了減少包塊重量的波動(dòng)，應(yīng)安裝廢鋼鐵的計(jì)量裝置。

半自動(dòng)廢料打包機(jī)的使用注意事項(xiàng)：

1、開機(jī)前必須打開進(jìn)油管上的截止閥。

2、每天應(yīng)檢查各密封處及油管接頭有無漏油，油箱內(nèi)的油面高度是否符合要求。

3、油箱內(nèi)的油液溫度不得高于65℃。

4、調(diào)壓閥在出廠時(shí)已調(diào)整好，操作人員不得任意調(diào)整。

半自動(dòng)廢料打包機(jī)用裝料箱進(jìn)行兩級(jí)供料，當(dāng)對(duì)事先裝入擠壓室內(nèi)的廢鋼鐵進(jìn)行打包時(shí)，將打一個(gè)包塊所必需的廢鋼鐵預(yù)先裝入科箱內(nèi)。這樣就可以使半自動(dòng)廢料打包機(jī)工作連續(xù)進(jìn)行，并提高打包機(jī)的生產(chǎn)率。打包機(jī)裝有借助于液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行關(guān)閉的壓蓋。在壓蓋轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它便將雜亂的輕薄金屬廢料往擠壓室里擠壓。個(gè)別的伸在擠壓室外的廢鋼鐵，則由固定在蓋上和擠壓室上部的剪刃切掉。

四柱下壓式打包機(jī)油泵也由低壓齒輪泵和高壓柱塞泵組合而成低壓齒輪泵裝于曲軸的一端，當(dāng)電動(dòng)機(jī)經(jīng)一級(jí)三角膠帶傳動(dòng)裝置帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪泵和柱塞泵一起工作，油泵輸出的壓力油液均通過調(diào)壓閥，再由通位閥輸往油缸。采用此復(fù)合油泵的目的和作用與型框架上壓式打包機(jī)復(fù)合油泵相同。

當(dāng)壓蓋達(dá)到行程末端時(shí)，它就壓在滑閥上，滑閥，經(jīng)管路同葉片泵的安全閥相接。這時(shí)，壓蓋液壓缸活塞腔同回油管路相通。滑閥向左移動(dòng)的同時(shí)與葉片泵相通，并且經(jīng)過滑閥使偏心泵1同回油管路相通。此時(shí)液壓系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。這些操作結(jié)束以后，打包機(jī)自動(dòng)做好了下一個(gè)擠壓的重復(fù)循環(huán)。當(dāng)半自動(dòng)廢料打包機(jī)工作時(shí)，可利用滑閥的手柄使各機(jī)構(gòu)回復(fù)到原始位置。但禁止同時(shí)移動(dòng)這兩個(gè)滑閥的手柄。