大型編織袋打包機：

1、在卸完車皮之后，要在專用場地采用中聯德美廢料加工設計研制并由企業制造的設備清掃車皮。

2、打包時，螺旋狀金屬屑的用量只能占包塊重量的10~15%。

3、為了縮短擠壓周期，大型編織袋打包機應在自動（半自動）操作方式下進行工作。

4、包塊擠壓，特別是在末一級擠壓，要在大型編織袋打包機說明書規定的大液體壓力下進行。

5、在總管道和末一級擠壓液壓缸上安裝有電感應發送器的自動記錄壓力表，旨在控制擠壓過程。

6、采用伏爾加格勒和全蘇黑色金屬回收局所屬的其他聯合企業的經驗，為了減少包塊重量的波動，應安裝廢鋼鐵的計量裝置。

大型編織袋打包機適用于擠壓輕薄大型的廢編織袋。其裝料箱容積為15立方米。在料箱里靠液壓缸移動擠壓頭將廢編織袋推入擠壓室8中。這時，擠壓頭對廢編織袋便進行局部擠壓，這就是I級擠壓作業。然后，靠回轉的擺動式液壓缸使壓蓋動作。當擠壓室關閉時，由壓蓋實現了擠壓作業，并同時剪掉伸出擠壓室外的廢編織袋。壓蓋關閉以后，擠壓頭由液壓缸帶動返回原始位置，于是料箱準備接受下批廢鋼鐵。擠壓是用擠壓頭完成的，擠壓頭的移動是借勛于液壓缸實現的；擠壓是用液壓機構驅動擠壓頭來實現的。

為了提高往大型編織袋打包機內裝廢鋼鐵料的速度，近幾年由設計部門和廢鋼鐵加工處理企業研制出幾種打包機裝料系統，這些裝料系統可以使吊車的非生產性的停車減少到低限度。在河南中聯德美機械制造有限公司里，研制了容積為10立方米的料箱，并投入了ZLDM01型打包機的裝料工作。

大型編織袋打包機的油箱均屬于開式油箱，主要用于儲油、散熱和分離油中所含的空氣和雜質。打包機的油箱均采用鋼板焊接而成。打包機機使標準膠的干燥、稱量和打包實現了連續化生產，并且具有用工少、工效高，操作方便，自動化程度高，減輕勞動強度，壓出的膠包結實和結構緊湊，運轉可靠等優點，是一種新型的橡膠打包機。該機主要由稱量裝置、預壓、打包、頂包、推包裝置、轉箱機構、液壓系統、主機架和打包箱、電氣控制系統等部分組成。

循環閥—一它裝在切斷閥后面的壓力管道上，它由本閥、單向閥及控制軸組成。控制軸的活塞在分配滑閥傳遞的壓力作用下抬起。故限開關—一同其它打包機一樣，將極限開關裝在各液壓缸柱塞、擠壓頭的行程末端，從這里將脈沖信號傳送到主令控制器的相應裝置上。接通閥一一用于調節玉油泵的壓力，玉油泵由高壓閥和低壓閥共同供油。這些閥以及單向閥和節流閥都裝在一個閥塊體上。油泵的低壓部分通過低壓切斷閥同壓力支管連接。低壓閥的壓力調節到12.25兆牛/平方米（125公斤力/平方厘米）。當超過這個壓力時，閥打開，低壓油泵部件同排油部件連接。單向閥不允許油液從壓力管路泄入排油部件。單向節流閥可以使切斷閥減少沖擊震動。因此，各油泵的高壓部件通過高壓接通閥連接。該閥的壓力調節到31.4兆牛/平方米（320公斤力/平方厘米）。

大型和中型打包機在移交使用之前及其在大修之后要經過試驗。首先，液壓部件要在31.4兆牛/平方米（320公斤力/平方厘米）的工作壓力下進行試驗，然后在44.1兆牛/平方米（450公斤力/平方厘米）的壓力下進行試驗。各輔助液壓設備（安全閥、調節閥及其他閥門）在大型編織袋打包機說明書規定的壓力下進行試驗。然后，對試驗裝置進行空載試車，并在總循環8~10次空負荷運轉以后，開始進行負載試車。

大型編織袋打包機的使用操作方法：

1、把稱量好的膠料裝入1號打包箱內，為了防止膠料粘住輔助壓頭，可在膠料上面蓋上一塊尺寸合適的薄鐵皮，然后沿道軌推進機中，合上輔助壓頭。

2、先打開進油管上的截止閥，然后按下電鈕啟動電動機。

3、將分配閥操作手柄擺到“上行”位置，活塞就能上升壓包。

4、在1號打包箱壓包時，可將膠料裝入2號打包箱，以待輪換打包。

5、在壓包過程中，當表壓達到額定工作壓強時，就可將分配閥操作手柄擺到回程位置。

6、待活塞回位，膠包脫離輔助壓頭后，便可打開輔助壓頭，然后再把分配閥操作手柄擺到“上行”位置，活塞就能快速上升，把膠包頂出打包箱。

7、頂包完畢，將分配閥操作手柄擺到“回程”位置，待活塞回位后就可將已裝好膠料的2號打包箱推進機中進行打包。

8、若廢鋼鐵供貨質量不好，應向供貨單位提出索賠要求。

9、在打包區劃出必要的場地，以便按照中聯德美廢料加工科學研究設計院制定的工藝進行廢鋼鐵的組織備料。

10、研制具有高速工作機構和快速抓取裝置的橋式分選吊車的結構。為了便于觀察全部操作過程，在吊車的走行小車上安裝司機室，并給它裝設專用儀表。

大型編織袋打包機的工作機構是油缸部件，其作用是將油液的壓力能轉為機械能，使活塞連同壓板（或壓塊）實現直線往復運動，從而把松散的膠料壓實，或頂出膠包。大型編織袋打包機油缸，是一種單桿活塞雙作用油缸。活塞頭部分采用了“U”型密封圈雙向密封結構，導向套和密封圈均沿兩方向安裝，用壓帽鎖緊，并用開口銷防松。這種結構無論活塞正向或反向運動都有一個密封圈承受高壓，因此，密封性好，壽命較長，工作可靠。